Hirdetés

Vontatás kalkulátor

A vonójármű saját tömege: kg
A vonójármű megengedett együttes tömege: kg
A vonóhorog "D" tényezője: kN

Statisztika

Tagok : 1
Tartalom : 16
Tartalom találatai : 136390

Keresés

Autószakértő.hu
Németországból származó járművek besorolása PDF Nyomtatás E-mail

Magyarországra leggyakrabban Németországból importálnak használt járműveket. A német környezetvédelmi osztályba sorolás elég sajátos és nehezen megfejthető. A környezetvédelmi osztályba sorolást a forgalmi engedély 14 és 14.1 jelű mezői határozzák meg. Ezeknek a kódoknak a megfejtése gyakorló vizsgabiztosok számára is gyakran okoz fejtörést. Úgy gondolom régi igényt pótolok a táblázat közzétételével illetve közel hat év után a cikk frissítésével

 

Az alábbi táblázatban található a forgalmi engedély kódok és az Euro besorolások megfeleltetése.

Euro besorolás 14-es mező szövege 14.1 mező szövege
EURO 6 EURO6;N;CI; M, N1 I
EURO6;O;CI; N1 II
EURO6;P;CI; N1 III, N2
EURO6;Q;CI; M, N1 I
EURO6;R;CI; N1 II
EURO6;S;CI; N1 III, N2
EURO6;T;CI; M, N1 I
EURO6;U;CI; N1 II
EURO6;V;CI; N1 III, N2
EURO6;W;PI/CI; M, N1 I
EURO6;X;PI/CI; N1 II
EURO6;Y;PI/CI; N1 III, N2
EURO6;ZA;PI/CI; M, N1
EURO6;ZB;PI/CI; N1 II
EURO6;ZC;PI/CI; N1 III, N2
EURO6;ZD;PI/CI; M, N1 I
EURO6;ZE;PI/CI; N1 II
EURO6;ZF;PI/CI; N1 III, N2
EURO6;ZG;PI/CI; M, N1 I
EURO6;ZH;PI/CI; N1 II
EURO6;ZI;PI/CI; N1 III, N2
EURO6;ZJ;PI/CI; M, N1 I
EURO6;ZK;PI/CI; N1 II
EURO6;ZL;PI/CI; N1 III, N2
EURO VI; A-D;
36N0
36O0
36P0
36Q0
36R0
36S0
36T0
36U0
36V0
36W0
36X0
36Y0
36ZA
36ZB
36ZC
36ZD
36ZE
36ZF
36ZG
36ZH
36ZI
36ZJ
36ZK
36ZL
66A0, 66B0, 66C0, 66D0
EURO 5 EURO5;A;PI/CI; M, N1 I
EURO5;B;CI;M1sozE ohneM1G
EURO5;C,CI;M1G sozE
EURO5;D;PI/CI; N1 II
EURO5;E;PI/CI; N1 III, N2
EURO5;F;PI/CI; M, N1 I
EURO5;G;CI;M1sozE ohneM1G
EURO5;H;PI/CI; N1 II
EURO5;I;PI/CI; N1 III, N2
EURO5;J;PI/CI; M, N1 I
EURO5;K;CI;M1sozE ohneM1G
EURO5;L;PI/CI; N1 II
EURO5;M;PI/CI; N1 III, N2
35A0
35B0
35C0
35D0
35E0
35F0
35G0
35H0
35I0
35J0
35K0
35L0
35M0
EURO 4 EURO 4
98/69/EG I; B
1999/96/EG; B1; B2; C; EEV
1999/96/EG; B1; B2
1999/96/EG; C; EEV
0462-0464
0465, 0466, 0635
0473-0475
0680, 0681, 0683, 0684
0690, 0691
EURO 3 S-ARM D4/ D4 I
EURO 3
98/69/EG I, A
EURO 3/D4
98/69/EG I-III; A/D4 I
98/69/EG II-III, B
1999/96/EG; A
0432, 0433, 0438, 0439, 0443
0444-0446
0447, 0448, 0634
0453-0455
0456-0461
0467-0470, 0645, 0655
0472, 0670, 0671
EURO 2 Schadstoffarm EURO 2
96/69/EG I
S-ARM D3/ D3 I
98/69/EG II-III; A
91/542/EWG; B
SKL: S2
SKL: S2, GKL: G1
SKL: S2, GKL: G1 OEST
96/69/EG I
98/69/EG II; A
98/69/EG III; A
94/12/EG (M)
94/12/EG (M), GKL: G1
0425, 0426, 0435, 0441
0427
0430, 0431, 0436, 0437, 0442
0449-0452
0471
0620
0621
0622
0633
0644
0654
0660
0661
EURO 1 Anlage XXIII US-Norm
SCHADSTOFFARM E1
Schadstoffarm E2
S-ARM:93/59/I,G:92/97
96/69/EG II-III
SKL: S1
SKL: S1, GKL: G1
SKL: S1, GKL: G1 OEST
93/59/EWG I-III
93/59/I GKL: G1
93/59/I GKL: G1 OEST
93/59/II GKL: G1
93/59/II GKL: G1 OEST
96/69/EG II
93/59/III GKL: G1
93/59/III GKL: G1 OEST
S-ARM:93/59/EWG I
0401, 0402, 0412
0411, 0413
0414, 0416, 0421, 0434, 0440, 0477
0422
0428, 0429, 0653
0610
0611
0612
0630, 0640, 0650
0631
0632
0641
0642
0643
0651
0652
0418, 9991 (03, 04, 09 mit GKAT)
Egyéb Nincs vagy nem ismert károsanyag csökkentés, nincs jóváhagyás vagy muzeális jármű.
Forrás: http://www.kba.de/DE/Statistik/Fahrzeuge/fz_methodische_erlaueterungen_201701_pdf.pdf
 
Tompított fényszóró PDF Nyomtatás E-mail

Tompított fényszóró


Elöl Hátul Oldalt
Szín Színtelen (fehér) vagy kadmiumsárga - -

 

 

Gépkocsi

A lámpák elhelyezkedése

A: a lámpa átvilágított területének talajtól mért távolsága (m)

B: a lámpa átvilágított felületének távolsága a jármű szélétől (m)
C: a lámpák átvilágított felületének egymástól mért távolsága (m)


Minimun Maximum
A 0,5 1,2 ha a jármű kialakítása szükségessé teszi 1,5
B - 0,4
C 0,6 -
Bővebben...
 
Rakomány rögzítés PDF Nyomtatás E-mail

A rakományrögzítés hazánkban a belföldi fuvarozásban igen lehanyagolt tudománynak számít. A jogszabályok csupán annyit határoznak meg, hogy a rakomány nem eshet le, nem csúszhat meg. Azt sajnos a hazai szabályok nem határozzák meg, hogy hogyan kell/lehet kiszámolni azt, hogy mikor csúszik meg a rakomány. A szabályozás Európában sem egységes, azonban történtek már lépések a rakományrögzítési szabályok egységesítésére. Ha meg akarunk felelni az európai normáknak, célszerű megismerni az európai szabályozásokat.

A közúti közlekedésbiztonsági jogszabálycsomag (roadworthiness package) átültetése a közeljövőben 2017. májusában várható. Ebben a csomagban már találhatók részletesebb előírások a magyarországi rakomány rögzítésre is. Ezekről megjelenésük után fogok cikket írni. Az Unió megalkotott egy legjobb gyakorlatra vonatkozó útmutatót, ami ugyan nem tekinthető jogszabálynak, de mindenképpen hasznos az ezen a területen tevékenykedő szakemberek számára. 2014-ben az Európai Bizottság felülvizsgálta az útmutatót. Az új verzió a következő linkről tölthető le:

A közúti szállításban a rakományok rögzítésével kapcsolatos bevált gyakorlatokra vonatkozó európai iránymutatás, 2014

Az útmutatón kívül ebben a témában igyekszek további fontos információkat közölni, ezzel elősegítve a szabályos és biztonságos közlekedést.

 
Digitális tachográf piktogramok PDF Nyomtatás E-mail
Személyek / People
Üzembentartó / Company Ellenőr / Enforcement Officer
Gépjárművezető / Driver Illesztőműhely / Workshop/Technician
Gyártó / Manufacturer
Tevékenységek / Activities
Készenlét / Period of Availability
Vezetés / Drive
Pihenő idő / Break and rest
Egyéb munka / Other work
Szünet / Valid interruption
Ismeretlen / Unknown
Készülék, részegységek / Devices, functions
Járművezetői kártyanyílás / Card slot 1
Járműkísérői kártyanyílás / Card slot 2
Kártya / Tachograph card
Óra / Clock
Nyomtató, kinyomat / Printer, printout
Letöltés / Download data
Kijelző / Display
Jeladó / Sensor
Jármű, jármű egység / Vehicle, vehicle unit
Gumiabroncs méret / Tyre size
Áramellátás / Power supply
Speciális állapotok / Specific conditions
Nem szükséges rögzítés / Recording equipment not required
Komp, vonat / Ferry, train
Minősítők / Qualifiers
Napi / Daily
Heti / Weekly
Két heti / Two weekly
Tól vagy ig / From or to
Egyebek / Miscellaneous
Esemény / Event
Hiba / Fault
Munkanap kezdete / Start of working day
Munkanap vége / End of working day
Hely / Location
 
Távolsági fényszóró PDF Nyomtatás E-mail

Távolsági fényszóró

A távolsági fényszóró lakott területen kívül az út megvilágítására szolgál. Kialakítása nem veszi figyelembe a szembejövő forgalmat. Szembejövő forgalom esetén ki kell kapcsolni. Minimális megvilágítási távolságot határoz meg a jogszabály.

Elhelyezés: az átvilágított felületének széle 100 milliméternél ne legyen távolabb a tompított fényszóró átvilágított felületének szélétől
Szín: Színtelen (fehér) vagy kadmiumsárga

Bővebben...
 


1. oldal / 3
free pokerfree poker